?
Обратите внимание, что данные ФИО в личном кабинете должны соотвестствовать паспортным.

Для подтверждения регистрации необходимо указать актуальные данные в личном кабинете и нажать "Сохранить".

Лот № 284151 Peugeot 207

Аукцион окончен
19.04.2026 в 18:16:00

8 (800) 555-75-25
Автомобиль
Общая информация
Комплектация
Марка Peugeot
Модель 207
Год выпуска 2008
Цвет Серебристый
Кузов Хэтчбек 5 дв.
Привод передний привод
Пробег 179 242 км
Двигатель 1.4 л / 90 л.с. / Бензин
Коробка коробка-робот
ПТС Оригинал
Число записей в ПТС 3
Количество ключей 1
Сервисная книжка Нет
Город Москва

Система кондиционирования воздуха: Кондиционер
Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система
Подушка безопасности водителя
Подушки безопасности боковые
Динамики: 2

Пожалуйста авторизуйтесь для загрузки диагностики

2008 Г. ПРОБЕГ 179 242, КРЫША ВМЯТИНЫ ПОСЛЕ ГРАДА. ВМЯТИНА НА ЗПК, КОРОЗЗИЯ ПО НИЗУ АВТО.
З ХОЗА
1 КЛЮЧ
С НОЛМЕРАМИ М077В. 199
Радиатор кондиционера: Забиты соты радиатора;
Проверка номера двигателя: Чистка ;
Фары: габариты, ближний, дальний свет: Матовые ;
ПЧ. Рычаги подвески: шаровые опоры, сайлентблоки: Разрыв сайлентблоков нижний передний левый рычаг; Разрыв сайлентблоков нижний передний правый рычаг;
Проверка на отзывные кампании https://easy.gost.ru/: Отзывных кампаний нет;
ПЧ. Колодки тормозные: Остаток тормозной накладки 4мм или больше;
Проверка VIN номера: Сгнил номер на раме;
ПЧ. Стабилизатор/Стойки/втулки: Люфт втулок переднего стабилизатора;
Радиатор охлаждения ДВС: Забит радиатор;
ПЧ. Диски тормозные: Износ дисков более 80%;
Рулевая рейка/рулевой редуктор: Течь рулевой рейки;
Шины/колесные диски: Резина изношена свыше 80%- требуется замена;
Коробка переключения передач: Запотевание левого сальника КПП; Запотевание правого сальника КПП;
Проверка систем и блоков, считывание кодов с расшифровкой: Ошибка по КПП р1795 счётчика коробки передачи ,а так исторические ошибки смотреть лаунч и активные ;
Стеклоочиститель передний: Замена щеток ;
Омыватель фар: Не работает мотор омывателя фар;
Поддон ДВС/сальники коленвала: Следы масла на поддоне ДВС ,ас и потеет ГРМ и ГБЦ ,следы переклейки поддона ДВС ;
Система вентиляции: Не работает АС;
Стояночный тормоз: Увеличенный свободный ход;
Двигатель : Следы масла верхней части ДВС и на радиаторе охлаждения ,при переключении передач робот долго думает наборе скорости ;
Обивка сидения: Растрескивание; Загрязненность; По всему салону ;